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2014年7月16日珠海市紅十字會(huì)來我司開展現(xiàn)場(chǎng)急救知識(shí)培訓(xùn)

2014年7月16日,市紅十字會(huì)為我司員工進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)知識(shí)培訓(xùn)。通過這次救護(hù)培訓(xùn),公司人員掌握了應(yīng)急救護(hù)知識(shí)和技能,以利于今后在面對(duì)突發(fā)事件時(shí),在專業(yè)急救人員到達(dá)之前能夠采取正確的急救措施,充分利用“救命的黃金時(shí)間”,防止傷員傷情持續(xù)惡化,為挽救生命贏得時(shí)間。

深入加強(qiáng)校企合作 積極推進(jìn)職教轉(zhuǎn)型發(fā)展 構(gòu)建技能型本科教育體系

專訪南京浦江學(xué)院汽車服務(wù)與管理專業(yè)負(fù)責(zé)人彭小龍先生, 2014年3月22日,2014年中國發(fā)展高層論壇上,教育部副部長(zhǎng)魯昕在演講中談到中國教育結(jié)構(gòu)調(diào)整和現(xiàn)代職業(yè)教育時(shí)說,2000年后,近700所“專升本”的地方本科院校將逐步轉(zhuǎn)型,做現(xiàn)代職業(yè)教育,重點(diǎn)培養(yǎng)工程師、高級(jí)技工、高素質(zhì)勞動(dòng)者等,在培養(yǎng)模式上,將淡化學(xué)科,強(qiáng)化專業(yè),培養(yǎng)技術(shù)技能型人才。今后,我國將以建設(shè)現(xiàn)代職業(yè)教育體系為突破口,對(duì)教育結(jié)構(gòu)實(shí)施戰(zhàn)略性調(diào)整,這一調(diào)整集中在高中和高等教育階段。


近4成豪車保養(yǎng)流向“路邊店”

為了解豪華車車主對(duì)豪華車售后保養(yǎng)方面最真實(shí)的感受,成都商報(bào)記者專門邀請(qǐng)專業(yè)的數(shù)據(jù)調(diào)查公司,面向豪華車車主以抽樣調(diào)查和店內(nèi)訪問兩種方式,收集到了241份問卷,其中有效問卷200份。 該問卷包含了8個(gè)問題,要求受訪者填寫年齡、年收入、工作、現(xiàn)有車型等關(guān)鍵信息,并對(duì)4S店服務(wù)細(xì)節(jié)、價(jià)格、服務(wù)質(zhì)量、第三方服務(wù)機(jī)構(gòu)、出保后的保養(yǎng)等幾個(gè)方面調(diào)查受訪者對(duì)豪華車保養(yǎng)的意見。

汽車服務(wù)進(jìn)社區(qū)暨義務(wù)維修咨詢現(xiàn)場(chǎng)會(huì)

據(jù)溫州市車管所統(tǒng)計(jì),溫州2013年全年累計(jì)銷售165485輛,比2012年增長(zhǎng)4.6%。在經(jīng)歷2011年的負(fù)增長(zhǎng)之后,溫州車市銷售開始了微增 ,截至2013年年底,溫州全市機(jī)動(dòng)車保有量172.7萬輛,平均每5.3人擁有一輛。汽車維修行業(yè)作為汽車后市場(chǎng)的重要支撐,已然成為民生行業(yè)。

交通運(yùn)輸部發(fā)文征求促進(jìn)汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí) 提升服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見

為貫徹落實(shí)黨的十八大和十八屆三中全會(huì)精神,加快促進(jìn)汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),提升維修服務(wù)質(zhì)量,更好的服務(wù)于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾生活質(zhì)量提升,根據(jù)交通運(yùn)輸部領(lǐng)導(dǎo)批示精神和交通運(yùn)輸部會(huì)議計(jì)劃安排,交通運(yùn)輸部將于今年下半年適時(shí)召開全國機(jī)動(dòng)車維修工作會(huì)議。

通用召回車輛維修進(jìn)度落后 完成率僅0.6成

據(jù)國外媒體Autoguide報(bào)道,通用公司目前已經(jīng)修復(fù)了154,731輛因點(diǎn)火線圈故障召回的車輛,但此前通用公司因此故障共召回259萬輛汽車,被修復(fù)的車輛只占被召回車輛的一小部分,約0.6成。 此前,通用公司已經(jīng)向全球范圍內(nèi)的經(jīng)銷商發(fā)送396,253套用于維修問題車輛的零部件。按照通用公司的計(jì)劃,即在今年10月4日之前完成對(duì)所有已召回的問題車輛的修復(fù)來看,通用公司進(jìn)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后。要想完成被召回的259萬輛汽車的修復(fù),通用公司必須加快進(jìn)度。 據(jù)了解,因通用公司旗下的某些車型點(diǎn)火線圈存在故障缺陷,已導(dǎo)致了13位消費(fèi)者喪生。

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